圣陽蓄電池廠家解釋 再次,在認識上存在誤解?,F(xiàn)在由于電池廠家競爭激烈,許多廠家承諾三年內(nèi)電池如有質(zhì)量問題,可以包換,導(dǎo)致許多人存在電池有問題找廠家解決這樣一種心理,而麻痹了對電池的維護,所以常常出現(xiàn)通訊系統(tǒng)癱瘓后,才知道供電電池有問題,而我們對蓄電池進行維護,就是要提前判斷電池的質(zhì)量,找出落后電池并加以處理,以避免因供電電池問題造成系統(tǒng)癱瘓。還有一部分人,只對動力機房、模塊局等重要單位的蓄電池維護加以重視,而忽視了對基站電池維護,因為基站癱瘓造成的后果相對小得多,但從延長電池使用壽命,節(jié)約成本角度看,對基站電池的維護加以重視,也可以帶來可觀的經(jīng)濟效益,因為當(dāng)一組電池出現(xiàn)個別單體落后以后,如不及時加以處理,不僅該單體會加速惡化,而且會引起其它電池的連鎖反應(yīng)。正常情況下,一組經(jīng)常維護的電池,其使用壽命至少比沒有維護的電池壽命長3~5年。
蓄電池放電(容量)試驗是一項繁重的工作,但又是非常必要的,因此廣大蓄電池維護人員一直致力于探索一種輕松而又安全的蓄電池放電(容量)試驗方法。內(nèi)阻計、電導(dǎo)儀等充其量只能作為蓄電池某種參數(shù)的在線測量儀,在一定條件及某種程度上可以定性地、大致地判斷電池的性能,但是容易受各種因數(shù)*。要準(zhǔn)確地、定量地知道電池的性能,還是將電池進行放電。
很早以前就有人提出在線放電(容量)試驗的概念--人為關(guān)閉市電,讓電池組對實際系統(tǒng)放電,在放電過程中用人工測量記錄電池的端電壓,當(dāng)某一單體達到或接近截止電壓時,恢復(fù)市電,以此了解電池的容量及發(fā)現(xiàn)落后單體。這種方法不用將電池脫離系統(tǒng),而且放電過程中電能全部加以利用,節(jié)能而且沒有散熱問題,但考慮到安全方面存在問題,很少有人在實際中加以運用,因為如果將電池電能放光后,剛好市電中斷,通信系統(tǒng)將因無后備電源而癱瘓,即使只放電30%~40%,一旦在放電過程中市電中斷,也將明顯地人為減短電池供電時間,更何況在不了解電池容量的情況下,放電30%~40%也不是很容易控制的。如果將上面所述的在線放電(容量)試驗方法加以改進,將在線放電時間縮短至10分鐘以內(nèi),那么就不用過多顧及一旦市電中斷電池供電時間縮短這方面的問題,但前提是在這么短的時間內(nèi)必須能得到各單體電池的剩余容量,否則就談不上在線容量試驗。
綜觀目前國內(nèi)蓄電池維護儀表市場,只有臺灣INNET公司推出的蓄電池容量監(jiān)測設(shè)備BCSU-60N系列能夠滿足這種要求。蓄電池容量監(jiān)測設(shè)備BCSU-60N系列,能夠在線監(jiān)測、記錄并存儲整組及各單體電池浮充及充放電期間的電壓、電流、溫度等參數(shù);所有參數(shù)均能以方格圖、曲線圖及數(shù)據(jù)表格顯示;當(dāng)電池電壓差超過一定值時,將會發(fā)出需均衡充電的信號,當(dāng)蓄電池電壓及溫度異常時,將發(fā)出告警;其專利及特點是:只要監(jiān)測電池組在線放電5分鐘即能知道每個電池的剩余容量,并找出最小落后單體;此外,測試完成后還會自動生成測試報告,大大減輕蓄電池維護的工作量。
2000年10月中國電信總局電源維護支援中心派人對該儀表在全國選定六?。ê颖?、山東、江蘇、安徽、湖北、廣西)進行了試驗考察,效果反映非常好,目前有許多省市通信系統(tǒng)都在使用該設(shè)備,例如電信系統(tǒng)有上海、福建、江西、河北、內(nèi)蒙、武漢等省市;移動系統(tǒng)有福建、江西、四川、陜西、深圳等省市;聯(lián)通系統(tǒng)有福建、江西、河北、內(nèi)蒙、寧波等省市。